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頂管是一種占地面積較小，對環境影響少的先進的地下管道敷設施工技術。在車水馬龍的交通要道，建筑林立的城鎮廠礦，管線如網的城市地下，常規的大開挖敷設地下管道的方法已越來越難以實施。 此外，深埋管開挖措施費用龐大，導致工程造價居高不下。頂管技術就是在這種情況下應運而生并不斷發展。

非開挖是指通過導向、定向鉆進等手段在地表極小部分開挖的情況下（一般指入口和出口小面積開挖），敷設、更換和修復各種地下管線的施工新技術，對地表干擾小，因此具有較高的社會經濟效果。非開挖技術是指利用各種巖土鉆掘設備和技術手段，在地表不開挖溝槽的條件下，鋪設、更換或修復地下管道、電纜、電線等公用設施不影響

頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。頂管法施工就是在工作坑內借助于頂進設備產生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設計的坡度頂入土中，并將土方運走。一節管子完成頂入土層之后，再下第二節管子繼續頂進。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進

現在的非開挖施工，各種各樣的導向儀已經很普及，絕大多數人都會使用，但是當中不乏有一些不為人知的小技巧。1.首先是探棒工作的準確性以現在廣泛使用的DCI儀器舉例，3米校準是給探棒一個3米的基準，此后的所有測量數據都以這個值為基準，因此保證3米校準的準確性是必要的，校準時必須把探棒裝入探頭室連同導向鉆頭一同校準

由于自然條件的限制，在敷設燃氣管道的建設中，不可避免的要穿越鐵路、公路、河流、城市街道等特殊地段，這使得非開挖穿越技術的正得到越來越廣泛的應用。內蒙古呼和浩特市為平原區，水網發達，土壤含水量較高，有流沙層，在呼和浩特排管過程中非開挖工藝的使用更加廣泛。管道非開挖施工方法一般有3 種：(1)頂管法；(2)定向

由于自然條件的限制，在敷設燃氣管道的建設中，不可避免的要穿越鐵路、公路、河流、城市街道等特殊地段，這使得非開挖穿越技術的正得到越來越廣泛的應用。崇明島為沖積平原，水網發達，土壤含水量較高，有流沙層，在崇明島排管過程中非開挖工藝的使用更加廣泛。管道非開挖施工方法一般有3 種：(1)頂管法；(2)定向鉆法；(3)盾···

和傳統開挖式敷設管線方面的技術進行比較，頂管方面的技術能夠最大限度的降低土方開挖工作量，并減少其工作量，達到縮短工期的效果。一般多適用于城市給排水的施工項目中，像比較繁雜、多變的地形均適合使用這方面的技術。頂管方面的技術一般應用的范圍包括以下幾方面。1、繁華地帶管線方面的敷設施工頂管

非開挖施工技術指在不開挖地表的情況下探測、檢查、鋪設、更換和修復各種地下公用設施如管道，電纜等的一種技術和方法。非開挖施工始于二十世紀七十年代的水平定向鉆進管道鋪設技術，普遍用于穿越河流和水渠、街道、高速公路、鐵路、機場跑道、河灘、島嶼、建筑群，來進行石油、天然氣、自來水、污水及其他流體鋪設和電力